Valvola motore diesel per aspirazione e scarico Cummins M11
RIGUARDO A NOI Shijiazhuang HUACHENG Auto Parts Co., Ltd. è specializzata nella produzione di valvole motore per autoca
Descrizione
Informazioni basilari.
Modello numero. | M11 |
Scarico | 4999616 |
Assunzione | 4926069 |
Pacchetto di trasporto | Scatola, cartone |
Specifica | ST |
Marchio | HUACHENG |
Origine | Shijiazhuang della Cina |
Codice SA | 8409999990 |
Capacità produttiva | 100000 |
Descrizione del prodotto
CHI SIAMOShijiazhuang HUACHENG Ricambi Auto Co.,Ltd. è specializzata nella produzione di valvole motore per autocarri pesanti, macchine agricole e di ingegneria, energia marina e altri modelli.
Le nostre principali serie di prodotti includono CUMMINS, CATERPILLAR, STEYR, Howo, ISUZU, MITSUBISHI, YANMAR, DOOSAN, PERKINS, DEUTZ e tutti i tipi di modelli di motori cinesi.
Selezioniamo materiale speciale per la barra della valvola di alta qualità, come: 4Cr9Si2,
4Cr10Si2Mo, 21-4N, X60, 21-4NWNb ecc.La produzione utilizza la linea di lavorazione delle connessioni, il trattamento termico con forno continuo a rete, la saldatura di doppi metalli, la saldatura delle sedi delle valvole (STELI), la tempra a U per la fessura dell'asta della valvola, la cromatura e la nitrurazione morbida sulla superficie, tutti questi possono garantire l'eccellente qualità e affidabilità dei nostri prodotti.
ELENCO PRODOTTI
Motore | Modello | Descrizione | Numero di parte | Materiale | Dimensioni (mm) | |||
DΦ | X° | dF | l | |||||
CUMMINS | NT855 | Assunzione | 135957 | 4Cr9Si2 | 47,5 | 60° | 11.5 | 179,42 |
Scarico | 145701 | 21-4N+4Cr9Si2 | 47,5 | 60° | 11.5 | 179,42 | ||
6BT | Assunzione | 3920867 | 4Cr10Si2Mo | 45 | 60° | 8 | 129 | |
Scarico | 3920868 | 21-4NWNb+4Cr9Si2 | 42 | 45° | 8 | 129 | ||
6CT | Assunzione | C3924492 | 4Cr10Si2Mo | 52 | 60° | 9.5 | 151 | |
Scarico | C3921444 | 21-4NWNb+4Cr9Si2 | 46 | 45° | 9.5 | 151 | ||
ISL | Assunzione | 4981794 | 21-4N+4Cr9Si2 | 38 | 60° | 8 | 137,75 | |
Scarico | 4981795 | 21-4NWNb+4Cr9Si2 | 38 | 45° | 8 | 137,77 | ||
ISDE | ||||||||
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