La General Motors respinge le richieste UAW mentre crescono le doglie del travaglio

Bill Pugliano/Getty Images News

La General Motors Company (NYSE:GM) sta scambiando colpi con la United Auto Workers mentre i negoziati iniziano sul serio in vista della scadenza del 14 settembre dell'attuale contratto di lavoro quadriennale. La società ha affermato che prevede di offrire salari più alti ai lavoratori sindacalizzati, ma ha avvertito che accogliere le richieste contrattuali della United Auto Workers per grandi aumenti salariali danneggerebbe la sua capacità di prendere decisioni aziendali valide.

Si dice che la UAW stia spingendo per un aumento salariale di almeno il 40% rispetto al contratto quadriennale, che includerebbe un aumento dei salari del 20% fin dall’inizio. Stellantis (STLA) è il principale negoziatore con l'UAW, ma il sindacato ha presentato richieste anche a General Motors (GM) e Ford Motor (F).

Il jolly UAW ha reso un po’ più difficile per gli investitori valutare i parametri finanziari e di valutazione su GM. Oltre al rapporto sugli utili del secondo trimestre, General Motors (GM) ha alzato le sue prospettive per il 2023 e ora prevede un EBIT rettificato compreso tra 12 e 14 miliardi di dollari rispetto a un intervallo precedente compreso tra 11 e 13 miliardi di dollari. La casa automobilistica di Detroit ha inoltre rafforzato le sue prospettive per l’EPS rettificato e il flusso di cassa libero. Tuttavia, questi numeri sono stati eliminati prima di un nuovo contratto di lavoro della UAW e non rappresentano la prospettiva cauta del gruppo dirigente di GM. "Nonostante l'aumento, GM continua ad ipotizzare un secondo semestre più debole, principalmente sul presupposto che i prezzi potrebbero perdere slancio e poiché il lancio dei veicoli elettrici peserà sugli utili", ha avvertito l'analista della Bank of America John Murphy. Ha ricordato che i veicoli elettrici non hanno la stessa redditività dei veicoli ICE e che General Motors (GM) prevede costi di lancio incrementali. Da notare che il management di GM ha anche annunciato un’ulteriore iniziativa di riduzione dei costi di circa 1 miliardo di dollari per compensare i maggiori costi di ammortamento. Fondamentalmente, anche le linee guida aggiornate di GM non includevano potenziali interruzioni che potrebbero derivare da un attacco UAW.

Dichiarazione di General Motors sulle richieste UAW: "L'ampiezza e la portata delle richieste presidenziali, a prima vista, minaccerebbero la nostra capacità di fare ciò che è giusto per il beneficio a lungo termine della squadra. Un accordo equo premia i nostri dipendenti e consente anche GM per mantenere il nostro slancio ora e in futuro. È un momento entusiasmante far parte di GM, poiché tutto il nostro team di produzione può trarre vantaggio dalla leadership nella trasformazione dei veicoli elettrici. Riteniamo che sia importante proteggere la produzione statunitense e i posti di lavoro in un settore che è dominato dalla concorrenza non sindacalizzata."

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